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 Normas de fundações
O SindusCon-SP, em parceria com a ABMS (Associação Brasileira de Mecânica de Solos), a Abef (Associação Brasileira de Engenharia de Fundações e Geotecnia) e a Abeg (Associação Brasileira de Empresas de Projeto e Consultoria em Engenharia Geotécnica), instalou quatro comissões que vão rever as normas de Fundações - Projeto e Execução de Fundações (NBR 6.122); Projeto e Execução de Contenções (NBR 11.682); Prova de Carga Estática em Estacas (NBR 12.131); e Carregamento Dinâmico em Estacas (NBR 13.208). O evento, aberto pelo superintendente do Comitê Brasileiro da Construção Civil da ABNT, Paulo Sanchez, contou com a participação do presidente da ABMS, Waldemar Hachich e dos vice-presidentes do SindusCon-SP, Maurício Bianchi, que coordena o Comitê de Tecnologia e Qualidade, da Abef, Paulo Viana, e da Abeg, Mauro Lozano. No cronograma, o texto base das novas normas deverá ficar pronto até setembro. O objetivo é que o texto final seja encaminhado para consulta pública em outubro do ano que vem.
Recifes de Concreto
O programa RAM (Recifes Artificiais Marinhos), desenvolvido pela Universidade Federal do Paraná e o Instituto Ecoplan, com apoio da Votorantim Cimentos, incentiva as comunidades de pescadores do litoral do Estado. Durante a primeira fase, foram colocados no fundo do mar cerca de dois mil blocos de concreto especialmente desenvolvidos para essa finalidade. A função dos blocos de baixa alcalinidade é evitar a pesca de arrasto e atrair colônias de corais e de outros organismos marinhos. Para a fase atual, cerca de 72 t de cimento de baixa alcalinidade e resistente à água do mar foram doadas ao programa.
Prego líquido
Uma tecnologia desenvolvida por uma incubadora no Cietec (Centro Incubador de Empresas Tecnológicas da USP) poderá revolucionar o setor da construção civil. É o chamado prego líquido, uma cola de alta aderência sem solventes ou substâncias tóxicas na formulação. O produto é indicado para madeira, cerâmica, azulejo, concreto, fórmica e metais e para preenchimento de vazios de até 10 mm em paredes. Peças pesadas necessitam ser fixadas inicialmente com auxílio de fitas adesivas. A fixação é de 24 horas, com tempo de cura total de duas a três semanas.
Obras rodoviárias
Deverão ser retomadas as obras de restauração e recuperação de estradas que estavam paralisadas por falta de pagamento às empreiteiras. O anúncio foi feito pelo ministro dos Transportes Anderson Adauto aos membros da comissão de Viação e Transportes da Câmara dos Deputados. Segundo o ministro, a retomada dos trabalhos será possível devido ao acordo firmado com 111 construtoras filiadas à Aneor (Associação Nacional das Empresas de Obras Rodoviárias), para a quitação da dívida calculada em R$ 670 milhões.
Neste ano será paga a metade e o restante será quitado em 2004. Ele informou ainda que a rodovia Belém-Brasília, uma das que se encontra em piores condições no País, também será beneficiada com obras de restauração.
O ministro pediu também para que os recursos da Cide (Contribuição de Intervenção do Domínio Econômico), incidente sobre combustíveis, sejam repassados para o ministério. |
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