Ancoragem
Para assegurar a posterior colocação das colunas e evitar o colapso da fachada, a ancoragem deve ser feita em alumínio extrudado (de preferência em liga estrutural do tipo 6351-T6) e fixada diretamente no concreto por chumbadores expansivos de no mínimo Ø 3/8" para suportar uma carga de ruptura de 2.300 kg. |
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Isolamento de colunas
Para suportar melhor os esforços decorrentes do meio externo e resistir às pressões dos ventos, recomenda-se a instalação de uma coluna por vão do pavimento. Lembrando que em caso de contato com os perfis de aço, as colunas devem ser isoladas para evitar a corrosão galvânica. |
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Instalação das travessas e colunas
Responsáveis pelo alinhamento e prumo da fachada, as travessas e colunas devem ser fixadas de modo seqüencial, sendo as colunas parafusadas com prisioneiros e ligadas vertical e internamente por uma junta telescópica (de dilatação). |
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Colocação dos quadros com vidros ou revestimentos
Após a fixação das travessas nas colunas, os módulos devem ser assentados e parafusados com presilhas de alumínio devidamente fixadas nas rotas extrudadas (que determinam as folgas entre os módulos). A estabilidade e o perfeito alinhamento ortogonal podem ser obtidos, ainda, por meio da fixação das rotas a uma distância de 35 cm. |
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Junta de dilatação
As juntas de dilatação devem respeitar o espaço mínimo de 5 mm entre si, devidamente vedado com polímero de silicone para permitir a dilatação linear da coluna e evitar a compressão dos perfis verticais por variações térmicas ou movimentações da estrutura. A ausência das juntas pode provocar o esmagamento do metal e a queda dos panos de vidro. |
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Teste de laboratório
Os ensaios de estanqueidade ao ar e à água, assim como os testes de esforços devem ser realizados no Itec (Instituto Tecnológico da Construção Civil). Nas câmaras do laboratório, um trecho exato da fachada cortina deve ser reproduzido nas mesmas condições, materiais e medidas da obra, conforme a NBR 10821. |
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Colaboração: engenheiro Arimatéia Nonatto, gerente de engenharia da Belmetal e Ricardo Macedo, engenheiro da Engevidros e Itefal Esquadrias de Alumínio.