Atualmente o material mais comum para execução de impermeabilização
de lajes é a manta asfáltica. Dispomos no mercado de diversos
tipos de manta variando sua composição, espessura e tipo
de estrutura.
Esses fatores influem diretamente no seu desempenho. As mantas asfálticas
devem atender à norma brasileira NBR-9952/07 da ABNT.
É importante levar em conta as dimensões da área
a ser impermeabilizada e tipo de estrutura, de modo a permitir a escolha
do tipo de manta mais adequado para cada caso. Também deve-se levar
em conta a vida útil desejada para o sistema, pois em função
desta e do tamanho da área é recomendável a utilização
de dupla camada.
Esses fatores normalmente são definidos no projeto de impermeabilização,
que é orientado pela NBR-9575/03.
Basicamente, a aplicação da manta asfáltica pode
ser feita por colagem com asfalto quente ou a maçarico.
Etapas de execução
Regularização da superfície
Após limpeza adequada da superfície e preparação
das mestras, executa-se a regularização com argamassa de
cimento e areia (fotos 1 a 4), traço 1:3 + adesivo acrílico
(10%) na água de amassamento. A mesma deverá apresentar
caimento de 1% nas áreas externas e 0,5% nas áreas internas.
A superfície a ser regularizada deve ser molhada previamente com
água e adesivo acrílico.


Imprimação
Após regularizar a superfície, deve-se aguardar a secagem
(no mínimo 48 horas) e, em seguida, fazer a imprimação
da área utilizando primer fornecido pelo fabricante com consumo
aproximado de 0,5 l/m3 (foto 5).
Aplicação de manta aderida com asfalto
Após a completa secagem do primer, deve-se fixar a manta asfáltica
aderida com asfalto oxidado a quente (3 kg/m3)(fotos 6 e 7). Nas emendas,
as mantas deverão ser sobrepostas em 10 cm.

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