Confira mais fotos com detalhes construtivos da ponte estaiada Octavio Frias de Oliveira
Mastro único exigiu equilíbrio perfeito
entre os segmentos estaiados para evitar deformações
permanentes na estrutura
Projetistas determinaram espaçamento mínimo
de 10 cm entre estais para o inédito entrelaçamento
Mastro atinge 138 m, altura necessária para
que rampas de acesso respeitassem gabarito mínimo de circulação
Interligação direta entre os lados
da Marginal Pinheiros cria alternativa à avenida dos Bandeirantes
e deve aumentar velocidade do tráfego
Para evitar que se toquem, cada estai
teve posicionamento e ângulo de saída estudado individualmente
Complexo conta, ainda, com alças
para acesso local às pistas expressas da Marginal. Presença
de estação de tratamento de água levou à
alteração das fundações do mastro
Esquema viário das pistas da
Marginal Pinheiros no sentido Interlagos será alterado para
que, com operação da nova ponte, fluxo de veículos
não seja prejudicado
CUB paulista atingiu alta de 10,96% em 2008
