Resistente ao frio

Piso demandou especificações arrojadas para manter o bom desempenho sob temperaturas extremas de até -25ºC

Um armazém da companhia de alimentos Perdigão, em obras no município de Embu, na Grande São Paulo, demandou características especiais do piso sobre o qual ficará sustentado. A superfície teve de atender aos rígidos requisitos de planicidade exigidos pelo maquinário de transelevadores que irá operar no local. Além disso, o piso ficará permanentemente submetido a temperaturas oscilantes entre -5ºC e -25ºC, já que o armazém abrigará setores de resfriamento e congelamento da empresa. Por último, as largas dimensões da área, 4.350 m² ao todo, excediam o padrão de empreendimentos dessa natureza.

Para viabilizar os índices de planicidade requeridos, o projeto eliminou o emprego de juntas de dilatação, a despeito dos comprimentos de 104 m e 114 m das duas porções do piso. "Normalmente, um piso desse tipo exigiria juntas a cada 40 m", observa Luiz Nobre de Lima, gerente de projetos da Unidade Indústria, da Método Engenharia, responsável pela coordenação do serviço.

A supressão das juntas, além de atender à linearidade da superfície, também foi adotada por força das reduzidas temperaturas a que o local ficará exposto. "As temperaturas negativas poderiam causar retração de até 2 cm no piso de concreto. A existência de juntas nessa condição poderia trazer problemas ao sistema de automação dos transelevadores", pondera Mauricio Vizeu de Castro, diretor da Unidade Indústria, da Método.

Com o intuito de fortalecer o desempenho do piso no ambiente hostil, o projeto determinou também a utilização de fibra de polipropileno no traço do concreto, de fck 30. "O material foi responsável por conter retrações plásticas", explica Lima, que também destacou o emprego de taxas de armaduras compatíveis com as dimensões das placas, de maneira a coibir retrações hidráulicas.

Outra medida para preservar a qualidade do piso foi a especificação de uma área vazia, um "caixão perdido", com cerca de 80 cm de altura, separando a superfície do solo. "O objetivo é proporcionar um equilíbrio de temperatura entre o meio externo e o meio interno, evitando riscos de fissuras e congelamento do piso", justifica Carlos Eduardo Olivares, chefe do canteiro.

(*) EPS (mínimo classe PIII) NBR 11752 com resistência à compressão mínima 110 KPa (10% de deformação). O isolamento deverá ser especificado pelo fornecedor da câmara frigorífica. Detalhe da composição dos pisos no ponto em que se separam por uma pequena junta, à qual será fixado um painel térmico com espessura de 12 cm. Abaixo da superfície de concreto de 41 cm, há uma laje pré-moldada de 24 cm

Planejamento e execução
Dois meses antes da execução, todos os profissionais envolvidos passaram a se reunir semanalmente para discutir itens como a logística de fornecimento do concreto, além de promover verificações em campo acerca do traçado do plano de concretagem. "Estabelecemos um plano de contingência de equipamentos para eventuais reboques de caminhões-betoneira", conta Luiz Lima.

A Método também comunicou o DER (Departamento de Estradas de Rodagem do Estado de São Paulo) sobre a necessidade de liberação de fluxo de caminhões, considerando-se que as estradas envolvidas passam por um período de obras do Rodoanel - o terreno fica na encosta da rodovia Régis Bittencourt, sentido PR-SP.

A concretagem ocorreu separadamente em cada uma das duas células do piso - uma menor, com 1.501 m², que abrigará o setor de produtos resfriados da Perdigão, e outra célula maior, com 2.845 m², onde funcionará o setor de congelados. Dividindo as duas câmaras, haverá somente um painel térmico com 12 cm de espessura.